近些年,由于中國整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境向好和消費(fèi)者購買能力的提高,加之人均汽車保有量較低,中國汽車工業(yè)正在急速擴(kuò)張,同時(shí)也為中國汽車涂料市場創(chuàng)造了空前的發(fā)展機(jī)遇。而隨著全社會(huì)對(duì)低碳環(huán)保理念的不斷推進(jìn),水性汽車涂料或?qū)⒊蔀槠囃苛袭a(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的一個(gè)必然趨勢。
關(guān)于中國水性汽車涂料未來發(fā)展的探討
據(jù)資料介紹,各種涂料配套的汽車涂裝工藝體系只有采用水性中涂、水性底色漆的體系與雙組分高固體分罩光清漆、水性罩光清漆或粉末罩光清漆才能使有機(jī)溶劑(VOC)排放量達(dá)到環(huán)保要求(35g/m2以下)。上世紀(jì)90年代開始,歐美汽車廠為環(huán)保達(dá)標(biāo)采用環(huán)保型汽車涂料替代傳統(tǒng)的有機(jī)溶劑型汽車涂料。
在我國汽車涂料的發(fā)展歷史中,水性汽車涂料在汽車涂裝線的使用率仍然不高,就目前整體國際形勢來看,水性汽車涂料在技術(shù)方面已十分成熟,其在汽車涂裝領(lǐng)域已具備搶灘油性涂料市場的實(shí)力,中國做為汽車產(chǎn)銷第一大國,對(duì)于水性汽車涂料的中國發(fā)展之路仍需諸多問題需要探討。
低碳環(huán)保理念推動(dòng)中國水性汽車涂料發(fā)展
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口劇增,們已經(jīng)清楚地意識(shí)到,發(fā)展“低碳經(jīng)濟(jì)”已成為必然的趨勢?,F(xiàn)在“低碳”概念幾乎涵蓋了所有的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,涂料行業(yè)自不例外
在國內(nèi)汽車行業(yè)中,車輛噴漆普遍使用的都是傳統(tǒng)的油性涂料,油性涂料中含有較多的有機(jī)物質(zhì),這些有機(jī)物質(zhì)揮發(fā)到空氣中,容易對(duì)空氣造成污染。而相比傳統(tǒng)的油性涂料,水性涂料是一種新型高端的環(huán)保涂料。
成本問題:到底比油性漆高還是低
很多企業(yè)排斥水性汽車涂料的原因一般是成本問題,由于水性涂料的技術(shù)含量和對(duì)原材料的要本較高,相對(duì)成本也會(huì)有所提高,因此制約了國內(nèi)環(huán)保水性的發(fā)展進(jìn)程。然而據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,隨著目前油價(jià)、涂料原村料價(jià)格的上漲,以及油性涂料在生產(chǎn)中配備的大量專業(yè)消防設(shè)施,加上國家對(duì)油性涂料生產(chǎn)運(yùn)輸上的要求等等,油漆涂料同樣面臨不少的成本壓力。
國家政策支持對(duì)水性汽車涂料發(fā)展意義重大
任何的產(chǎn)業(yè)一但得到政府支持,都會(huì)取得突破性的發(fā)展,水性涂料發(fā)展同樣需要政府政策的扶持,據(jù)涂料產(chǎn)業(yè)業(yè)內(nèi)人士分析,水性涂料產(chǎn)品在中國市場的發(fā)展緩慢,其困難在于:除了涂料行業(yè)的法規(guī)及政策對(duì)環(huán)保概念的體現(xiàn)還比較有限,目前實(shí)施的一些法規(guī)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)過時(shí)外,還由于人們固有觀念上的一些原因,加之很多企業(yè)對(duì)于溶劑型涂料的施工已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)熟練的程度,很多應(yīng)用商對(duì)于水性涂料的施工抱著比較消極或者慢熱的狀態(tài),而施工人員對(duì)于溶劑型涂料對(duì)人體及環(huán)境的危害有限的認(rèn)知,也是造成這種局面的原因之一。加快水性涂料的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的健全是推動(dòng)中國涂料的水性化關(guān)鍵步驟。同時(shí),下游生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的“水性化”是中國水性涂料市場繁榮的中堅(jiān)力量,下游生產(chǎn)廠商愿意走上水性化的道路,市場上才可以真實(shí)看見涂著水性涂料的商品。
結(jié)語:汽車無論是作為代步工具還是身份象征,在中國已是越來越普遍,明邦化工作為汽車涂料行業(yè)的創(chuàng)領(lǐng)者,有責(zé)任和義務(wù)給好產(chǎn)品做推廣,水性汽車涂料生產(chǎn)到使用,不但可以降低能耗,還可以減少對(duì)環(huán)境的污染,據(jù)了解,目前國外應(yīng)用水性汽車涂料的工藝已相當(dāng)成熟,有很多經(jīng)驗(yàn)我們可以學(xué)習(xí)借鑒,隨著國內(nèi)對(duì)水性汽車涂料技術(shù)的不斷引進(jìn),相信中國水性汽車涂料的規(guī)模化應(yīng)用將指日可待。
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