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水性涂料與水有天然的親和力，所以在配方中要選擇好分散劑和潤濕劑以及它們的用量，以提高涂膜的耐水性。
水性道路標(biāo)線涂料的涂膜經(jīng)過水長期浸泡，基料溶漲會(huì)使體積膨脹許多，從而在路面與涂膜的界面上產(chǎn)生應(yīng)力，當(dāng)應(yīng)力大到一定程度時(shí)，涂膜就會(huì)從路面上剝離。一般高速公路的路面均設(shè)有一層透水層，雨后，標(biāo)線一般不會(huì)受浸泡，所以影響不大。而城市道路是靠陰溝排水，一旦陰溝堵塞，水就排不出去，標(biāo)線就會(huì)被長期浸泡，產(chǎn)生空鼓、起泡，直至成片剝落。因此，水性道路標(biāo)線涂料用在城市道路時(shí)，要有相應(yīng)的對(duì)策。
水泥路面對(duì)水性道路標(biāo)線涂料劃制的標(biāo)線也是不利的，因?yàn)樗嗦访胬镉性S多肉眼觀察不到的毛細(xì)管，在毛細(xì)管里存有大量的水份，這水份會(huì)長期浸蝕標(biāo)線。水份一旦蒸發(fā)，產(chǎn)生一定的壓力，促使涂膜脫落，因而建議在施工工藝上作一些改進(jìn)，如劃線前是否先在水泥路面上涂一層封孔底漆。
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